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2025

/ 08/26
来源:

青岛日报社/观海新闻

作者:

宮崎良子

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直播吧7月23日讯 据消息人士向ESPN证实,新赛季姆巴佩将身披皇马10号球衣征战。

莫德📣里奇在伯纳乌效力13年后加盟AC米兰,10号球衣也随之空缺。一位📸消息人士告诉ESPN,姆巴佩一直计划穿⬜上皇马10号球衣。不过如果莫德♈里奇决定再续约一🍃年,姆巴佩㊙也愿意再穿一年9号。

在去年夏天从巴黎圣日耳曼转会皇马后,姆巴佩个人表💋现出色,在西甲联赛打👔进31球,成为🚻联赛最佳射手。另外,他还打破了C罗在皇马首秀💝赛季各项赛事打进33球的纪录。在姆🤷巴佩上赛季为皇马打进的进🔗球中,有4粒进球出现在决赛:欧超杯2-0亚特兰大,洲际杯3-0帕丘卡,以及国王杯和🔺西超杯决赛对阵巴😑萨。

不过,该赛🥛季皇马并未收获任何🍄重要奖杯——西甲排名第二,欧冠1/4决赛被阿森纳淘汰,因此,姆巴佩仍然受到一🌎些批评。近期结束的世俱🙈杯,姆巴佩因急性肠胃炎缺席了小⛪组赛阶段的比赛,尽🔡管他在淘汰赛回归,但皇马还是在半决🍜赛被巴🐥黎圣日耳曼淘汰。

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中新网海口8月24日电 (记者 王子谦)今年第13号台风“剑鱼”正在奔向🌠海南南部沿海,海南省😉旅游和文化广电体育📖厅副厅长刘成24日上午⬛在海南省防御台风“剑鱼”新闻发布会上说,目前全省👻各地景区均已关闭,海上、水上项目已停🚢运。  海南省气象⛲局一级巡视员、新闻发言人蔡🕡亲波在会上介绍,“剑鱼”将以强台🍿风级正面袭击海南岛南部地区,并极有可能在海南😠陵📫水到乐东一带沿海登陆,将会对三亚、陵水、乐东、保亭、万宁、琼中、五指山等市县带💠来严重影响,需严加防范。  “安全至上!非必要不外出!”海南省应急🚶管理厅副厅长,省🍬防灾减灾救灾办公室副主任、新闻发言人武占超🚗说,三亚、陵水、乐东➕等台风影响较大的市县,确需出行人员🍖一定要避开⏩低洼路段及易涝区,远离临时搭建物、广告🔪牌等危险设施,“外地游客大😤多没有经历过极端自然灾害,对台风的危险性和😼极端性没有切身体验,有🏒的还存在好奇的想法,这些朋🌾友一定要远离海边,不要观潮观浪,保护好自身安全🎼。”  刘成也呼吁,在台风来临之际,广大游客要积极🥣配合落实好当🌻地政府相关部门、企业采取的🔍应急措施,及时转🎼移到安全地带和🏡设施中避险,远离海边、江边、湖边或山地低洼地带,不要前🦍往已关停项目或地点,包括海上、水上、山上的文旅体项🐴目,更不要去“追台风”,拍摄台风、拍摄海浪,不顾安全去冲浪、海钓等。(完)【BT资源合法吗】氏客餐具有限公😉司日前上线《日韩欧📟美国产自拍高清》,片中女主遭遇“伪装成面试官”的神马🙊影院午夜伦一,情节与去年界坑乡类🕥似案件高度重合,引发不少网友📁担忧现实复刻。目前正值暑运高峰🌵,不少旅客就发现🦎,现在跨🦀区域出行越来越便捷了,铁路飞机可以“无缝衔接”,高铁站毗邻飞机场,甚至还有不少✴航站楼🕐就设在高铁站里。旅客🎹能享受哪些服务?整个流程😜是否真的方便?  “航站楼”搬进高铁站  “高铁+航空”无缝衔接  总台央视记者 曹丹:旅客到🈸达天津西站的候车🎆区之后,可以🗯发现在候车区的北侧有一个🤓非常明显的🌕标识,写🎶着北京大兴机场、天🏀津西站的城市航站楼。  天津西站城市航🔡站楼暑运前🆕刚刚投入运行,是京津冀🙋地区首个依托国铁建设的😅城市航站楼,位于天津西🛥站二楼候车厅北侧,开放式的设计🐺与高铁候车区自⛓然融合。  东航工作人员:我们这里一天有5趟高铁可以办理行🏌李托运,国内航⛹班的旅客可以到目的地取行李,跟🐽在机场办理的值机手续一样。  总台央视记者 曹丹:差不多一到两🏿分钟的时间我就办🕯理完了值机和托运的🐘手续,拿到了登机牌,整个流🎙程跟在机场🈂办理基本是一样的。比较有优势的是我🗃在这里就可以把🎥行李托运,到达机场之后可🌺以直接去安检。  城市航站楼配😔备6个值机柜台,具备航班显示、查询、值机办理、行李运输等🏅综合服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个班次列⛹车时可以在城市航🚩站楼办理行李托运手续。  大兴机🛣场公共区管理部城市🥚航站楼模块助理 焦子芮:目前我们的营业时🐴间是从早上7:30到晚上7:30,可为东航、南航、上海航🚚和重庆航且满足航班办🌞理时限的旅客提供⚫这些服务。  天津🛠站天津西客运车间业务指导 唐旭鑫:目前我们天津🛏西站开往大兴🚷机场方向的高铁列车日常可以🤘达到20对,高📜峰图的时候可以达到24对。客流还是相💔对饱满的,大部分客流也是到大兴🐪机场去坐飞机。  办🏩理完相关乘机手续,旅🔳客就可以按照列车🔺运行时间检票上车。  旅客:真的很方便,从天津可以直接🛒到大兴机场。  总台央视记者 曹丹:我托运的行李也一⏳起登上了👦这趟列车,存放🦉在行包专用柜。  天津客运段津兴城际列😎车长 刘楠:列车始发前,会有专门的搬运〰人员🐉将托运的箱子放置在专门📨的行包专用柜内。到了机场之后,也会有💘专门的搬运人员将🥥所有的箱子悉数搬下,交给🥧机场的工作人员。  五十分钟左右,列车顺利🥨抵达了北京🎶大兴国际机场站,按照站内标识指引,记者很快🤓就出站了。  总台央视记者 曹丹:从铁路的出站口🍶出来,大概⏭三十到五十米的位置就是航🌅空公司🚤值机柜台。再从这往前走🔻大概100米,就是国内🔆的安检通道。旅客到达🛄大兴机场出站以后,大概一到两😪分钟就可以快速抵达安检通道进❣行安检。  空铁⏬网络覆盖持续扩大  提升🐓出行便捷性  空铁联运就是👫将航空运🛐输与铁路运输高效衔接的旅😜客联程运输模式。经过这几年的发展,我国空🔙铁的网络覆盖正在持续扩💾大。  目前,我国已有22个机场与铁👻路车站采⛷用一体化或紧邻式布局,旅客可步行换乘;天津滨海、石家庄正定、呼和浩🌁特白塔等19个机场采用了“间连式”连接,机场等单位为旅🤱客提供地铁、摆渡车、快轨等地面接🖖驳服务。  民航局😝运输司国内航空运输处处长 赵俊:空铁网络覆盖持🧞续扩大,越来🎃越多的干线机场和支线机场,也在加快与💼高铁网络实现深度融合“硬联通”。  良好的硬件📇基础也支撑了航空公🧒司空铁联运业务💵的拓展。截至6月底,国航App空铁联🥒运产品覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站,连接1043条火车线路。东📩航空铁联运旅客可通过全国47个枢纽城🥘市进行高效中转,连接至813个火车站点,实现与1424个火车段的双向🏦无缝联运。南航空🤤铁联运覆盖城市持续增🚘加,今年的⏹联程订单业务🐴规模也实现了大幅增长。  精细化、人性化服务  提升旅客😀换乘体验  除了基🔲础设施联通成网外,精细化、人性💦化服务也成为提升空铁联🈳运体验的关键。突破民航和铁路🦂间服务的“软联通”,也让旅客在飞机和🚦高铁间更加便捷舒🚢心地换乘。  今年投👐运的兰州中川国际👾机场三期扩建工程在建设🕊之时🥐就将空铁联运的理念融入规划📉,如今,高铁站位于航😹站楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方,通过地下通道🌫直连航站楼。对于落地机场👖的旅客,机场和📕火车站之间设置了快速进站通道,实现了“安检单向认可”,无行李托运旅客🙌下飞机后可直🚽接通过快速通道,10分钟内完成铁🛸路换乘,极大缩短📑了中转时间。  兰州机场旅🤼客服务部🤑引导问询室经理 杜德瑞:目前,兰州机😆场针对进港旅客,分别在B指廊与D指🐟廊设置了两条混流层🚞的到达旅客无托运行李快速换乘😀的通道,通过换乘通道,旅客可不通过二次🔃安检即可到达高铁站,选择高铁出发。  除了“安检认可”外,不少机场😔和高铁站之间还实⛹现了免费接驳等特色服🍩务。同时,航空公司🗞还在积极推进空铁联运🐈“一站式购票”服务。目前,国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家🈹航空公司已全面实⛸现与铁路部门的系统连接,旅客可以在🏯航空公司官方🍂渠道或者铁路12306App实现空铁联运的“一次购票、一次支付”。  空💗铁联运应急协作  打破行业壁垒  当遇🏞到恶劣天气等特殊情况时,空铁联运的应🍨急协作也为旅客出行🅰提供了更优化🦍的解决方案。眼下,新疆乌鲁🎥木齐天山国际机场正在为今🌓年冬天的空🛬铁联运工作做准备。  由于独特的地🍍理位置和气候条件,乌鲁木齐每🏍年冬天都饱受冻雾、大雪等复杂天气📆的侵袭,导致大量♟飞往这里的航📵班被迫备降到其他机场,旅客只能🗓滞留苦等。为了破解这一困扰🦐旅客和机场的“季节病”,民航新疆管理🈴局联合铁路等多部门,推出“乌吐空铁联运”方案:当航班无法降落🖨乌鲁木齐时,就近备降🚪至吐鲁番机场,旅客😹再从吐鲁番免费换乘🚾动车专列或图定列车返回🔫乌鲁木齐。  乌鲁🏆木齐国际机场分公😇司运管委资源管理室副主任 李蕊:当乌鲁木齐❔机场出现极端天气,满🌀足空铁联运启动条件时,我们会向领🔐导小组申😉请启动此机制。授权启动后,会向铁路👈部门发送专列派车单,申请转运车辆,同时❔统计好备降旅客的人数,告知吐鲁番机场👟和备降航司协同配🍵合做好空铁联🤬运保障工作。  吐鲁🌎番距离乌鲁木齐不到200公里,动车抵达仅需55分钟;同时,吐鲁番机⚾场紧邻高铁站,旅客乘坐接🍇驳车几分钟即可到达。这些条件🙅使吐鲁番成为乌鲁木齐🍻机场理想的备降📑转运点。  吐鲁番高铁北站副♐站长 徐莹:我们🗞车站在接到机场通报🌡的空铁转运信息后,会加开往返乌鲁木齐🕟方向的🍑动车组专列列车,或采用图定列🖼车的方式转运旅客。同时会按照机场🐿通报的旅客信息,为旅客做🤤好车票的相关办理工作。车站同🥡时会增开安检通道及人员,确保旅客快速🎇安检进站。  乌吐空铁🖨联运为旅客搭建💜起极端天气下的“破雾通道”。自2019年机制建立以来,目前已启动空铁📷联运保障程序23次,申请专列转运27车次,通过专列和图定列😛车转运旅客超过28000人。旅客平均📐滞留时间由过去的7小时缩短🤷为现在的3—4小时,相关⏩航班服务投诉率同比下降近80%。  旅客 刘莹莹:现在有了空铁联😃运,会大大🏠节省游客的出行时间,这个体验感🍍也比较好,让我们乘客更安🎞心一些。  空铁深度融合  构建🙄高效智能出行网络  近期,民航局会同国🥒铁集团制定印发了《推进“空铁联运”高质量发展🎊重点工作任务清单(2025—2027)》,进一步推动空铁深度融合。  民👔航局相关负责人介绍,下一步,民航和铁路将会⛔加强规划和建设衔接协✒同,加快推进空🕧铁联运产品服务创新,鼓励航空公司和⭐铁路部门不🏻断扩大空铁联运“一站式”购票的领域和范围,力争2026年上半年在部分🔠重要航🖼空枢纽试点上线国际入🌼境旅客空铁联运服务。继续🛴支持各地开展空铁联运模式👜创新,在空铁运行服务📰信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权益保护⏰等方面先行先试。  民航局🐕运输司国内😨航空运输处处长 赵俊:重点推动💻民航与铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急保障等方面🎆的协同联动。2027年年底前,研究制定若干协✴同运行、服务保障等🎣方面的标准规范,推动🕦民航和铁路实现更深层次📄和更🏣高水平的资源共享、优势互补、互利共赢。(央视新闻客户端)深度报道:《外媒:阿富汗西部发生🚰交通事故 造成超50人死亡》还原神马影院午🎻夜伦一始末。央视网消息:位于淮📋河岸边的安徽省阜南县蒙洼蓄🎼洪区,曾经饱受水患困👷扰。近年来,当地依托水资源🥗和地理环境,把水患变🐾成水利,引导村民🙀在蓄洪区的低洼地🔹里发展起了芡实、莲藕、水🎽生蔬菜等适应性产业。这段时间,这里的4000多💵亩芡实陆续开始采摘。  记📃者在阜南县老观⛏乡康湖村的一处芡实种植基地,硕大的芡实叶🤕把水塘铺😍得满满当当,大大小小的芡实叶如同👗一个个绿色的圆盘,仿佛为田🔥野铺上了绿色地毯。  这个芡🎸实种植基地总面积有4000多亩,以前是以种植小🥨麦水稻为主。但是因为地处蒙🔆洼蓄洪区,地势低洼,过去水患频发,容易积水,种植小麦水稻时🌡时常受到涝害影响,产量不高。顺应自然规律,近年来,当🚦地通过调整农业种植结构,大力发展适🍋应性农业,因地制宜发展😎适合在🙄低洼地种植的作物。比如说芡实,它是一种😼水生植物,营养价值高,市场需求旺盛。像🈯记者现在所在的这个🏞芡实种植基地,亩产可达600斤左右,每年亩均产值6000多元,而且采收期也带动村🍟民的劳务收入显著🚹增长,部分群众通过流转⛷土地和务工实现🏑人均年增收3万多元。变水患为水利,变对抗为适应,曾🍀经被水患困扰的土地现在😝成了人们的“致富田”。  眼下,这里👉的芡实正陆续成熟,种植户🕹们也开始了今年头茬😍芡实的采摘。在记者身旁的这片🌈水塘里,可以看到🔎村民们穿着雨裤站在水里,先用竹竿拨开浮在👒水面上的叶片,寻找藏在下🧒面已经成熟的芡实果,找到之后再用刀🈶尖在根🚀茎上方用力一剜,拳头大的芡实果就采🈂摘下来了,放到身旁的小⌚船上。大家❗看记者手上刚采摘下来的📻芡实果,是不是很像😮鸡头,所以芡实也被叫做“鸡头米”。这里种植🏧的芡实有两种,一种是像这🏎样浑身长满尖刺的刺芡🔏,用手摸上去感😿觉还是很硬的,所📦以在采摘的时候要戴上手套,当心被刺伤。另外一种🌴是这样的是无刺芡实,学名叫“紫花苏芡”,又叫“光头强”,它的个头更大,表面➡光滑没有硬刺,采摘时比刺芡要容易🚞一些。采摘下来的芡实果还要🍈剥去外壳,取出其中的种子,才能得到🥎常见的芡实。  离芡实种🍅植基地不远是当地特有的🦁建筑——庄台,看上去像是屹立在🐭平地之上的“土丘”,这是人们用来抵御淮👰河水灾的。早期的庄台🥢多为自发修建,环境比较差。大家看我手上的这⚾张老照片,这就是过去庄台🏾的样子。曾经,这里人均居住面⏮积不足10平方米,房屋破旧、环境脏乱,“垃圾靠风刮、污水靠蒸发”是当时的真实写照。现在当地通过👯居民迁建、人居环境整治、水电改造、打通主干道、铺设污水管📈网等措施,庄台过去脏乱差的面🏩貌一去不复返。如今的庄台,道路宽敞,绿树成荫,公共绿地、景观树随处可见🚷,居民的居👷住条件和生活环境大为改观。  产业结构调整、人居环境改善,让蒙洼蓄洪区的群众生活🚲发生🦉了很大的改变。这是人与自然和📥谐共生的生动实践,也是乡村振😍兴的美好缩影。  四川宜宾:筑牢生态屏障 守护一江清水  跟随镜头,我们来到了“万里长江第一城”四川宜宾。从宜宾三江口上空俯瞰,金沙江、岷江在此汇流🛏成长江,壮阔东流。  近年来,当地协同😽推进降碳、减污、扩绿等措施,以🍓生态优先绿色低碳发展👎先行区建设为抓手,持续筑牢长江👻上游生态屏障,守护好一江清水。同时推进沿江📒城市山体复绿和4万亩森林质量精😯准提升,建成长江岸线⚪生态缓冲带91公里,恢复沿江自然岸线约1703亩。  草木🎭葱郁的长江公园、错落有致的休➖闲景观、充满活🧝力的骑行步道……如今,“推窗见绿、出门见景、临江观鱼”已成为宜宾人生活❌的日常。

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Luna Ray/神崎蕾米/Raphaela/河北笑茉

(青岛日报/观海新闻记者 宮崎良子)

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