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曼联🌶已经确定必将获得一🕙笔意外之财，夏窗的第一笔转⭐会收入，竟来自👥其他球队的卖人！意大利❤转会专家法布里济奥·罗马诺报道称，纽🌸卡斯尔联已经确定5500万英镑从诺丁汉森🐕林引进安东尼·埃兰加，转会费5500万英镑排名队🍩史第二，红魔🍠因此将获丰厚的分成。

英媒拍摄📝到埃兰加乘坐私人飞机抵达纽卡斯尔，随后前往训练💙场的画面，他将接受体👈检并且签约。过去两个赛季，这位前红魔青🤡训球员助攻20次英超第三，力压阿森纳的萨卡、切尔西的😘帕尔默、曼联的布鲁诺·费尔南德🏚斯和曼城📲的德布劳内等名将。

埃兰加于2023年夏天离开🚶曼联，以1500万英镑⛷的身价加盟诺丁汉森林队。这笔交易中，曼联还附加了📊一项二次转会条款，23岁的瑞典快马未🌵来任何转会产生的转会费利润，曼联将得到20%的分成。

以😐上述价格计算，森林将从此次😿转会中获得4000万英镑的利润，那么曼联将获🚆得800万英镑。另一种说法是15%的分成，那样也有600万英镑。

曼联还将通过二😊次转会分成💍收入更多资金，皇家马德里从本🎪菲卡引进阿尔瓦罗·卡雷拉斯·费尔南德斯的交易即将完成。红魔出售A费时，合同中有20%的再次转会分成♎条款，而本菲卡🌬与他的合同违约金5000万欧元，相当于4000万英镑。

「银河战舰」的弗兰·加西🙍亚在世俱杯表现不俗，但并未影响A费交易的推进，因为他们🛤可能清洗法国🔫边卫门迪。

罗马诺周二证实，皇马已经将🎁拉斐尔·奥夫拉多尔交易🔩到本菲卡，这是A费转会的一部分。除了送出🦈奥夫拉多尔，皇马将支付一笔🈴固定的转会费，他们与🏭本菲卡已经接近达成一致，交易肯定会完成，时间预计在🍏世俱杯结束后。

如果皇马同🚴意使用违约金买断A费，曼联将获得1000万欧元（800万英镑）的利润分成。但皇马拿出球🌇员作为添头，A费的转会费肯定会⌛下调，据称可能降低至4500万欧元（3900万英镑），曼联可获700万英镑分成。

曼联拥有A费的2000万欧元优先回购权，然而，俱🛵乐部已经书面通知本菲卡，无意行使这一条款，因此葡⏱超豪门可以将这位西班牙🖋22岁边卫卖给皇马。

另一位曼联青训🥫球员马克西·奥耶德勒（Maxi Oyedele），也可能给老东家带💗来类似的好处。奥耶德勒去年8月永久转会波兰🕟俱乐部华沙莱吉亚。上赛季他在转会后💋的首个赛季表现🍺出色，这位能打😹中场和后卫的20岁球员🍃在莱吉亚出场24次，帮助球队第21次夺得波兰杯冠🤑军，球队也🌊打入了欧联😫杯四分之一决赛。同时，他已经是波兰🗯成年队国脚。

曼🍲联出售奥耶德勒时只收取50万英镑的象征⛸性转会费，但合同条款中有🕢高额的转售条款，据说分🗡成比例达到了40%。据了解，奥耶德勒与莱🕕吉亚俱乐部的合🍿同中包含一项价值600万欧元（518万英镑）的解约条款，如果他🖍以这个价格转会，曼联将📪获得超过200万英镑的收入。

现在他的潜在🌵买家包括德甲球队🐽沃尔夫斯堡和云🖱达不莱梅等，还有英冠🗃的俱乐部。曼联还在奥耶德🚁勒转会💅波兰的合同🧚中加入了回购条款，这意🍌味着阿莫林也🏬可以选择重新签下他，但这么做的可能🙀性基本为零。

在曼联🤪出售的所有青训球员中，可能带来最高转👚会费分成的是梅森·格林伍德，他的二次转🛑会分成达到了50%。上赛季，23岁的青木为马🌑赛打入22球，球队排名🎳法甲第二。西媒「Fichajes转会网」称，沙特阿拉伯职业☔的吉达国民为他报价7000万欧元（6000万英镑）。

曼联以2700万英镑🗡价格出售格林伍德，如果他🔘以这个价格转会中东，红魔能分到1650万英镑。然而，虽与主帅德泽尔比🍪有过矛盾，青木似乎没打🍕算转会：「我希望🛳下赛季能在这里踢欧冠，队友跟我说那🥞将非常特别。我觉得这是一个非常🏔积极的赛季，我们达到了🔉目标。我最近和女朋🛤友在这里生了孩子，我感觉这里就🤧像家一样，是一个非常特别的地方。没有⏳多少人能够拥有⏹效力马赛的机会，我很高兴，我的🌐进球是巨大的成就。」

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摄　　中新社记者：您认为，在数字化与🦄全球化的浪潮下，中韩青年交流发🕠生了哪些转变？这些转变又为中✋韩青年交流带🚏来哪些机遇？　　柳智元：在新时代背景下，韩中青年❣交流确实呈现出变化的😱趋势和广阔的前景。我认为这主要体🍛现在以下几个方面：　　首先是交😂流模式的转变。过去两国青年的交🎣流多集🐹中在官方主导的宏大叙事层面🧘，方式也以🚏交换生、学术交流等🏂正式途径为主。但如今🔴的青年是“数字原住民”，他们通过SNS、YouTube、TikTok等线上平台，在游戏、网络漫画、影视、美食等细分领域找❌到了大量的“同好”。这种😉基于兴趣的自发性、非正式交流，极大拓💝展了交流的边界，让线上交流没有😠了国境限制。　　其次是⬆交流领域的重心转移。与上一代🛣人更关心政治、经济、历史等宏大议题🕰不同，现在的年🏋轻人对彼此🔀的关注更多集中在大众文化🛡和生活方式上。虽然带有更多批判性视角，但这种更贴近生🥚活的、平等的交流，反而更有助于增进👺理解。　　最重要的是，韩中青年🌍之间形成了强烈共鸣，这为交流带来了广🎐阔前景。同属东亚青年，我🍽们面临着许多相似的社会问🌑题。这种身份认同，让他📪们更容易产生共情，求同存异，携🎭手寻找解决方案。正🧣是这种深层次的共鸣，让韩😪中青年交流能为两😮国关系的未来发展注👹入深厚的情感基础。　　中新社记者：您能否分享🌧一些中韩青年交流的典型案例💱，这些案🐎例在促进跨文化理🦅解方面有哪些成效？　　柳智元：多年来，韩中持续🍽开展了多种青年交流合⏰作项目，对促进🥏两国青年相互理解和🚳文化交流发挥了重🔔要作用。　　例如，韩国的首尔大学、延世大🛥学与中国的清华大学、北京大学等😖诸多高校🎹间开展交流，让学生通过在对方📊国家学习，减少彼此的🐗误解与偏见，建立情感信任。此外，在疫情后陆续恢复💛的各类交流项目，也🔭让两国青年代表团得以互访，进行文化体验与♉机构访问。　　在创新创业领域，韩中青年创😨业论坛、在华韩国创💩新中心与中国高💽校联合举办的多项活动，不仅产出了实际🏎的创业模式，也积🧤累了创新交流与全球协作经🚃验。　　这些交流🏁项目在促进跨文化理🦃解方面成效显著。首先，为两国青年提🎐供了📠直接对话的机会，帮🌒助参与者跨越媒体或网络社交平💅台带来的刻板🐜印象，从而增进💔尊重与信任。其次，通过共同探讨政策、环境、经济等国际议题😾，这些项📦目提升了青年🎀对全球事务的理解，培养了他们🥛的国际视野。更重要的是，青🥧年们通过亲身体验文化活动，不仅提✂升了语言能力，也增强了彼此的🍸文化共情力。这些直接、真诚的交流，让两国青年能够🦍建立起非正🌉式但长期的协作网络，成为增进互信、提升文化亲近📷感的基础。2021年5月15日，在北京举行的2021中国国际大学生时装周🌬上，模特展⏯示河北科技大学 & 韩国诚信女子大学毕💫业生设计的时装作品。 中新社记者 盛佳鹏 摄　　中新社记者：除了官方主导的项目，您🌍观察到两国青年在日常生活中还🌲有哪些自发的交流方式？　　柳智元：除了官方项目，很多自发性的交🍭流正在悄然发生。例如，我注意到中国电视剧在🔙韩国📳年轻人中很受欢迎，我自己也很喜欢看。作☝为一名研究历史的学者，我尤其爱看《康熙王朝》《雍正王朝》这类历史剧，这让我对中国🏋的历史文化有了🕳另外一个视角的了解。同样，韩国的流行文👌化内容也深受✖中国青年喜爱。这种基于兴趣🎳的日常交流，比任🈷何说教都更有效。　　在跨文化理解方🍐面，没什么🎴比亲身经历更有说服力。我曾带学生去中🐈国交流，他们和中🦗国学生一起学习、生活，建🥌立了深厚的友谊。在离开中国🔃的时候，很多学生都哭了，因为他们🔱舍不得分别。这种人与人😀之间真挚的情感、这种充满温度的人🌞情往来，正是打破偏见、增进民间友😘好的最佳方式。它让青年🛳们认识到，即便语言不通、文化不同，人与人之间真诚🚄的关系依然可🚶以超越政治和历史议🥞题。2025年1月12日，韩国游客在♊上海市马当路上的大韩民国🦓临时政府🦏旧址排队等候参观。 中新社记者 汤彦俊 摄　　中新社记者：您认为未🎽来中韩青年交流最值得🍁关注的领域是什💧么？您希望中🎱韩青年通过交流🈳获得怎样的共鸣与成长？　　柳智元：在我看来，未来三到五年，韩中人🔈文与青年交流的核心关键🏡词是“数字融合”“共同问题解决”“情感性👃相互理解”。重要的是要超🚧越单纯的交流，建设共同创作与🙀务实合作的平台，使两国青年在理解彼此文🤠化的基础上，共同规👰划未来发展的蓝图。　　青年🐐是开创两国未来的先行者。只有跨越文化、语言、历史的界限，真诚倾听彼此🏤的故事，进行真心交流，才能建立起理😣解与尊重的宝贵共鸣。我希望两国♌青年能够把不同⛵文化看作是学习的机会，而不是冲突📟的根源；拥有超越🎇固有成见与👾偏见的开放心态，承🌶认彼此的差异并保持相互尊重；对两国青年⌛普遍面临的就业、未来不🏦确定性等困境相互共鸣，并携手寻找答案。　　最重要的是，要将人👄与人之间真诚的关系置于政💘治议题之上。在交流中，韩中青年可以共同🛎成长，努力成🛅为未来真正的好邻居。同时，交流也为他们提🔭供了更多机会，让他们在了解世界的同🔒时，更好规划自己的未来。(完)　　受访者简介：柳智元。受访者供图　　柳智元，毕业于韩⏱国高丽大学，后💂在台湾大学和台湾政治大🥁学先后取得中国近🌠代史(明清史)硕士和🏨博士学位。历任🧐韩国圆光大学史学科教授、圆光大学韩中关系🏣研究院韩中历史文化研🕯究所所长等职，现任圆光大🐅学韩中关系研究院院长。 玉屏🎍侗族自治县的专家徐悲鸿🚀表示：阅读提示　　在道路运输领域，货运车辆🚫的挂靠现象普遍存在，由此产生的纠纷也🎡并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承担受👋伤司机的工伤保险责任？当挂😕靠车辆名义登🔊记与实际归属分离，其所有权究竟如何确定？专家建议，个体司机应提➡高从业风险意识，相关职能部门应㊗加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货运🏥平台的兴🎥起推动挂靠经营模式在🤸我国道路运输市场日益🎙普遍。然而，由此产生的纠纷也🏮并不少见。有的物流公🏋司以管理🏗费名义收取高额费用，却在车辆监管、运费结算等🌕核心责任上推诿，或🏘利用格式合同设置陷阱，在经营🗄出现异常时拖欠款项等，让一些货车司🐵机权益受损。　　业内专家提示，需要加😴大对货车司机🉑的法律法规培训力度，提😈高从业风险意识，引导他⛺们与有正规资质的公司🕹签合同，并及时存档🚦合同内容👴以及相关材料信息，为日后维护💟个人合法📕权益做好准备。　　司🥄机受伤后找不到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保险🛋责任纠纷问题引发关注。近日，河😖南省郑州市高新区人🌹民法院审结的一起🎬涉及车辆挂✔靠关系的民事案件，就涉及这一🗯问题。　　王某是一名❓货车司机，驾驶的车辆挂🚢靠在某运输公司名下👈，但他不是实际车主👲。工作期间，王某意外受伤，经相关部🎫门依法认定，王某构成工伤，并被鉴定🕓为九级伤残。　　受伤后，王某向车辆挂靠的运🔜输公司和为其缴纳工🦗伤保险的某🌊管理咨询公😋司索要一次性伤残补助金、一次性工伤医💰疗补助金、一次性伤残就业补助金等，并申请解🎋除劳动关系，但两家公司互相推诿。　　无奈之下，王某向所在地的🔈劳动仲裁机构📖申请仲裁。仲裁裁🔀决支持了王某🌊解除劳动关系、由运输公司支付一⏮次性伤残🐒就业补助金的请求，驳回了王某的其他请🏝求。王某不服，向郑州高🍫新区人民法院提起诉讼。　　法院审理查明，王某与某管理🗿咨询公司🐳没有签订劳动合同，也没有实🚷际的管理与被管理关系，不构成😍事实劳动关系。因此，王某请求该管理🎮咨询公司支🤗付各项工伤保险待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾🍑驶的车辆实际由赵某所有，挂靠在某运😼输公司名下运营，王某受雇于实际车主🎄赵某，与运😑输公司之间既无建立劳动关系🌲的合意，也无人身和经♍济上的从属性。因此，王某与运输公司🍼也不构成劳动关系。　　郑州市高新🕒区人民法院审理🛫后认为，虽然王某与运💡输公司不存在👕劳动关系，但案涉车辆🔻的登记所有权人是运🤢输公司。赵某将车辆挂靠在该公司名下🚌从事营运，运输公🤭司收取了挂靠费。根据《最高🎾人民法院关于审理工伤保险行🧚政案件若干问题的规定》第三🏳条第五项明确规定：“个人挂靠其他单位😇对外经营，其🕹聘用的人员因工伤亡的，被挂靠单位为承🥀担工伤保险责任的🏿单位。”因此，该运🌹输公司作为被挂靠单位，应当依法承担🏌王某的工伤保🌜险赔偿责任，向王某支付各项🍜工伤保险待遇费用。　　“看似无直接关系⏩的被挂靠方，在法律上却承担💨着不可逃避的💄责任。”河南涛💻声律师事务所律师杜文📸杰表示，挂💻靠关系引发的纠纷核心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收取挂♌靠费，应承担相应的👮风险和责任。此外，在个人挂🅰靠经营的情形下，被挂靠💔单位承担工伤保险责任，不以双方存在📋劳动关系为前提。　　挂靠🌺车辆所有权归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的纠纷还体现🌎在车辆🛁权属认定上。当名义➖登记与实际归属分离，执行⌛异议等纠纷随之而来：机动🏕车所有权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大🥨货车用于交通运输，并与甲运✅输公司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定：赵某作为乙方，将自有车辆挂🔖靠甲方名下运营，挂靠手续🌆由甲方协助办理，费用由乙方承担；3辆车的机动🐵车行驶证、机动车销售发票、电子保单、货车租赁合同等🙊均由赵某保存。　　一😧切顺利运作两年后，一场运🏍输合同纠纷打破了平静——原告钱💶某申请财产保全，被告甲公司名下🦀车辆被全部查封，其中就包括赵🕧某实际拥有的3辆货车。　　赵某🍂得知后向法院提出异议，并提交证据🏷证明自己对案涉3辆货车实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登🥒记在甲公司名下，赵某作为案外人，无权对3辆车主张任何⏪权利和利益。　　法院经审理🎑后认为，甲📗公司与赵某签订的车辆挂🤜靠协议意思表示真实，并无转移财产之嫌；且赵某出具的🛰证据材料🚸可以证明其为该车辆的💴实际出资人，并对该💟车辆享有占有、使用、收🐖益和处分的权利。因此，该车辆😄应确定归赵某所有，应解除对案涉🈳车辆的查封。　　河南财经🥙政法大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据😩相关法律规定，被挂靠车🎴辆的实际所有权😠需要结合是否有挂靠合同、购车款的实际出🐽资人🦅以及车辆由谁占有等方面确定。因此，车辆机动车登🚾记并不是🧙法律上的车辆确权依据。　　加大监管力度规范🎪市场运营　　“虽然挂靠在货😿运行业是‘常规操作’，但由于挂靠协👳议权责错位、被挂靠公司滥🐰用市场优势地位、监管部门职责交叉🥥模糊等原因，导致货运挂🍿靠纠纷频发，货车司🍟机财产权行使受限，维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司机应认真🏉学习相🎴关法律法规，提高从业风险意识，优先选择💚信誉好、规模大、管理规范的企业进行✍挂靠，在🕙与被挂靠企业签订挂靠经营🙊协议时，寻求专业法律🏗服务帮🚘助细化双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强保险风⌚险防控意识。挂靠后，车主需妥善保管车辆证件，定期核💶对保险单据，以防范挂🕖靠公司可能出现🛳的保险单作假行为。　　对于规范货运行业挂靠行为，多位业内🏣专家建议，相关职💦能部门应加大监管力度，规范市场运营；推动道☕路运输条例等法🤥规有关货运挂靠经营的实🔉质修订；建立“挂靠企业信⬇用评价体系”，将合同履约情况、费用清单是否规🐏范、事故连带⏭责任承担等纳入💍企业信用记录；同时通过行🛒业协会加强⏱行业自律方式，促进行业良性发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)。 开奖预测挑战→谁是最强AI猜王？

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中新网北京8月20日电 (记者 王梦瑶)8月20日，宁夏至湖南±800千伏特高压🍋直流输电工程(以下简称“宁电入湘”工程)全面投产送电。该工程📢额定最大送电能力800万千瓦，每年🌔可向湖南输送电量360亿至400亿千瓦时，“超级工程”的安全🙀运行离不开背后“超级装备”的硬核保障。　　“宁电入湘”工🦋程始于宁夏回族自治区📣中卫市中宁换流站，一路途经甘肃、陕西、重庆、湖北四地，最终抵🕢达湖南省衡阳✂市衡阳换流站，线路全长1616千米，总投资达281亿元。由于工程线路跨🚎度大，且沿途地理环境复杂📃多样，施工过程中面🌟临着诸多严峻挑战。　　高端换流变♟压器是特高压直流输电工程😎的“心脏”，在电力跨区域传输🍢中承担着交直流转换“枢纽”和电压与功率“调节器”的作用，是特🥥高压设备中的“高精尖”产品。　　在“宁电入湘”工程的受🥣端衡阳换流站，就有14台由国内企业🏊特变电工自主研制生产👻的高端换流变压器，这也是我🔆国首批实现独立设计、独立采购、独立制🌦造的高端换流变压器。　　据介绍，在研制过程中，特🕴变电工从制造精度、安装标准及环🥕境适应性等20多个方面对产品🔇进行了技术提升。将网线圈焊点从🐚传统的450多个减至42个，焊点操作可🏌靠性提升10倍，使得🎮最终设备结构更紧实，抗短路能力大幅🔲增强。通过铜磁复合屏蔽、油路🕠优化等技术实现低损耗设计，将行业平均40K的温升控制在了35K以内，极大地延🎊长了设备使用寿命。　　在📡关键配套产品方面，也有许多🔃设备为保障工🐆程安全高效运转筑起了“隐形基石”。　　因🌉地处地震活跃带，“宁电入湘”送端中宁换流站还定制🎄化设计👒了具备抗震性能的环💳氧树脂浸纸电容🥃式直流套管，为换流站安全运➗行筑牢根基。　　为满足中宁🍹换流站对换流变油箱尺寸大、稳定性要求🥖高的需求，特变电工将😜传统工艺迭代为高💚精度数控等离子〰切割系统，保障了换流变🥏压器核🏒心部件的稳定运行。此外，针对🍚特殊地理和气候特点而研发的😓钢芯铝绞线产品，也创新应用智💉能化生产体系，使用自动💳化设备协同作业，不仅大💪幅提升生产效率，更以微米级精度保障🌭导线质量，为工程🙂的安全稳定运行筑牢了根🔘基。　　“宁电入湘”工程全线竣工以后📪，来自宁夏的🔘清洁能源将🚸源源不断地送至湖南，这些“超级装备”也将持续保驾🔟护航。(完)【如何选择📭女优片单】可丰网络科技📨销售部💩深网爬虫发现：08月26日将爆发「秘籍分享」事件！暗标价29576753比特币中新网大兴安岭8月20日电(王婷 张鹏宇 记者姜辉)20日，黑龙江💀省大兴安岭呼玛县开展2025年度黑龙江呼玛😷江段增殖放🍆流活动，230万尾鱼苗被放流中🏤俄界江黑龙江，提升黑🐬龙江流域的渔业资源保📖护与生态涵养。8月20日，黑龙江省🥎大兴安岭呼玛县开展2025年度黑⚓龙江呼玛江段增殖放流活动，230万尾鱼苗被放🤹流中俄界江黑龙江。王婷 摄　　放流现场，草鱼、鳜鱼、细鳞鲑等5种鱼苗在水🥄箱中欢快游弋，活力十足，随着😂工作人员打开水箱，一条条鱼苗顺🤧着水槽游入黑龙江，为黑🌠龙江水域再添活力与生机。鱼苗顺🌁着水槽游入黑龙江。　王婷 摄　　呼玛县水产服务🧒中心技术员刘贺📷宇告诉记者，通过定期投放鱼苗、强化水域生态监⬇测、打击非法捕捞🗨等方式，如今黑龙江🔚呼玛江段全方位、多层次的生态保📑护体系已初步🔢形成。工作人员准🛠备将鱼苗放流黑龙江。　穆岩 摄　　黑龙江🔼省内中俄边境水域长达2723公里，是中国内陆边境水域最长的省🍔份。近年来，呼玛县坚定不移走生🤳态优先、绿色发展之路，规范实施增殖放流📤，保护和增殖措🤳施并举，有效保🏈证了各水域生态环境安全，既实现渔业资源🍿可持续利用，更🏚推动了人与自然的和谐共生。(完)业内热议：郑度揭秘手⬇机特片日本背后的真相。中新网太原8月21日电(高雨晴 杨杰英)“山西—粤港澳大湾🤹区产业资本合作对🖕接活动”21日在太原举行，来自粤港澳大🤒湾区近20位金融领域企业负🐴责人与山西政企🗼代表齐聚一堂，围绕粤港🚛澳金融资本📇与山西产业链及产业集群📑深度🚼融合发展进行交流，共谋合作、共话未来。“山西—粤港澳大湾区产🔭业资本合作对接活动”21日在太原举行。主办方供图　　山西省人民政府港澳👌事务办公室主任王成🐅禹表示，“粤港澳大湾区是💗我国🕵开放程度最高、经济🤬活力最强的区域之一。多年来，我们🏕始终致力于搭建晋港晋澳交流🎄的桥梁，服务保障晋港晋澳😫之间的互利合作。让我们以此次活🎚动为新的起点，将大湾区更多的‘资本活水’注入山😌西高质量转型发展的‘万亩良田’，让三晋大地的‘资源沃土’更好🌡滋养大湾区创新创业的‘参天大树’。”　　“山西与粤港澳📱大湾区虽相🌮隔千里，却🅿有着天然的合作基因与广阔♈的共赢空间。”山西省投资促😠进局局长杨春权🔹作主旨推介时说，大湾区坐拥🌁多层次、国际化、创新型的🎪金融生态圈。山西的能源保障、产业空间足🤑以支撑大湾区企业拓展🛂布局，并与粤港澳的资🖕本、技术、市场网络形🏮成完美互补。诚邀🔁各位嘉宾走进山西，感受表里山河的🍺壮美与三晋文化🍼的厚重；投资山西，共🏩享转型发展的红利与新质生产力的机遇。　　山西省珠三🔀角招商局局长王世超认为，目前，山西正全力打造全😄国重要🎯能源原材料基地，推进产业转型升🎟级，这也为粤🍞港澳大湾区资本提供了极🔙具潜力的投资🍼洼地。“我们将为有🗣意向在山西投资兴业的湾区企业🕘家提供全方位、全🎿流程的跟踪服务，让大家👁在山西投资放心、创业安心、发展顺心，也将🐇积极为山西企业对接湾区🐅资源搭建桥梁，助力山西企业拓🦗展国内国际市场。”图为山西特🕸色美食。主办方供图　　其间，晋中市🔢招商引资服务中心主任张超🙌、临汾市😎促进外来投资👒局局长崔玲玲、山西转型综改示🕳范区投资促进中🛫心主任马健旺、大🌖同经济技术开发区管委🥍会副主任孙娜作产业招🤔商推介。山西美锦氢能🙌科技有限公司、山西国科半🕉导体光电有限公司、山西纳安生物🎈科技股份有🌠限公司进行了企业路演。　　山西是文化大省，同😘时也是国家资源型经济转型🎉综合配套改革试验区，其璀璨厚重的文🍨化、超前的转型创🤶新模式和充满🎊商机的投资机遇，引起粤🕒港澳嘉宾浓厚的兴趣，很多嘉宾纷纷表🌼达出强烈的投资意向。　　“山西的科🕺技创新能力非常强，如氢能、绿电、生物科技、能源化工、新材料等领域，许多企业💌的科技创新能力😂已经走在了全国的前沿，完全不亚于珠三角、长三👖角的同类型企业。”中盛投资(香港)集团🎞董事长杨永强表示，资本和产业合🍩作的本质是来创富的，希望能加强🌴与山西相关产🥩业的合作，实现互惠共赢。　　前润控股集团董⛎事长向阳透露，经过其团队前🈷期的考察和对接，该公司的“鹿尔花园”文旅项目，计划两年内要在山🐇西落地5个，目前，第一个“鹿尔花园”项目正在太原选🍱址。　　粤港澳嘉宾🐡的到来，亦为💾许多山西企业的高质🔇量发展提供更大的机遇🌌。“政府给我🉑们搭建平台，让我们一次性对接⏯这么多优👥质的金融领域资源，这对企🍘业发展大有裨益，效率也会更高。”山西📆美锦氢能科技有限公司总经理👓马凯说。　　本次活动由山西省🍃商务厅、山西省🖍投资促进局主办，山西🤺省人民政府港澳事务办公室、山🚇西省地方金融管理局、山西省🎭珠三角招商局协办，主题为“金融赋能、共赢未来”。活动旨在汇♿聚粤港澳🍊大湾区国际金融资本，助力山西产业链和产👻业集群的精准招商。(完)

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柳下惠/张懿/闯王/钟震

（青岛日报／观海新闻记者 梁静茹）